乐鱼平台地址入口

ABOUTALL

2月新能源物流车电池装车量:亿纬同比增长26倍宁德重卡份额过半

2月新能源物流车电池装车量:亿纬同比增长26倍宁德重卡份额过半

发布时间:2022-04-14 05:38:02 作者:乐鱼平台地址入口 点击:26

  据电车资源统计,2月新能源物流车销售8184辆(不含962辆交叉型乘用车)。其中,2月新能源物流车动力电池装车量584.67MWh,同比上升450.44%,环比下降23.8%,同比保持大幅增长。

  2022年1-2月,新能源物流车动力电池装车量合计1.35GWh,同比累计增长387.87%,呈现较快增长发展势头。

  从具体数据来看,2022年2月新能源物流车动力电池装车量的前三名依旧是宁德时代、亿纬锂能、国轩高科;力神动力(21.6MWh)位居第4,鹏辉能源(12.8MWh)则由2022年1月的第8名上升至第5名,有较大的排位变化;第6-10名分别是安驰新能源(11.3MWh)、中创新航(8.2MWh)、比亚迪(6.4MWh)、天劲股份(2.2MWh)、东风海博(1.7MWh)。

  在动力电池领域,宁德时代以“宁王”著称,其2月的新能源物流车动力电池装车量为391.7MWh,占比66.99%。亿纬锂能以55.4MWh的装车量排名第二,市占比为9.48%。国轩高科位居第三,总装车量为48.4MWh,占比为8.29%。

  电车资源注意到,2022年2月的前十家电池企业,均实现同比上升,且涨幅较为迅猛。亿纬锂能涨势最为迅猛,同比增幅26倍。宁德时代和安驰新能源的装车量涨幅不相上下,分别同比上升715%、718.9%,宁德时代的电池配套重心由微面转为重卡,安驰新能源的重心一直在微卡、微面车型配套上。值得注意的是,排名第7的中创新航同比2021年2月实现净增长,这得益于与瑞驰、新龙马、开瑞等车企的合作,在微面和海狮车型上的动力电池装车量有所增加。

  较之2022年1月,有6家企业实现环比正增长。其中东风海博实现最大涨幅,环比增长400%。其次是安驰新能源,实现291.6%的正增长。第三是鹏辉能源,增幅近2倍,为193.3%。此外,国轩高科、力神动力和中创新航均实现的环比正增长。

  2022年2月,在新能源物流车领域,TOP10电池企业合计装机量占比为95.73%,同比去年2月(89.54%)上升了6.1个百分点,仅有4家企业实现同比份额正增长。其中宁德时代的市场份额同比上涨近22个百分点,由45.25%上涨至66.99%。亿纬锂能同比份额涨幅超7个百分点,为9.48%。由此可见,企业集中度越来越高,剩余企业能瓜分到的份额逐渐减少,市场格局趋于稳定,市场向较为健康的状态迈进。

  从电池企业配套车企来看,宁德时代共配套4493辆新能源物流车,为40余家车企提供电池配套,主要合作车企有汉马科技、福田汽车、徐工新能源、鑫源新能源、长安凯程、上汽大通等,这6家企业合计装车量占宁德时代55.4%的份额。

  亿纬锂能在2月新能源物流车动力电池装车量中,位居第二,为624辆新能源物流车实现电池装车配套。其中,配套装机量最多的是吉利商用车,占比32.8%。

  排在第三位的国轩高科,主要为开瑞新能源、瑞驰新能源、新龙马汽车等企业提供电池配套,三者合计装机量占据国轩高科85.2%的市场份额。

  鹏辉能源的排名及装车量的上涨,主要依托五菱EV50、五菱荣光EV)等车型的畅销,共为294辆新能源物流车提供电池装车配套。

  与1月相比,本次TOP10榜单中出现了几张新面孔,安驰能源主要为长安凯程和凯马汽车提供电池配套;天劲股份为瑞驰新能源、陕西通家汽车等车企提供电池配套,配套车型有瑞驰EC31)、瑞驰EC35II等;东风海博只为东风汽车提供电池配套。

  动力电池类型方面,磷酸铁锂电池的装车量为572.4MWh,市占比达97.9%;三元锂电池装车量为2.15MWh,占比为0.4%;锰酸锂电池装车量为1.3MWh,占比0.2%;其他未知锂电池8.8MWh,占比1.5%。

  从细分车型装车量来看,物流重卡是动力电池装车量最多的车型,装车量为218.6MWh,占比达37.38%;其次是新能源微面车型,装车量为180.8MWh,占比为30.92%;新能源轻卡的装车量达80.8MWh,所占份额为13.82%。

  从近两个月新能源物流车电池装车量的细微变化来看,动力电池头部企业和大客户车企签订保供应协议已成为“小众潮流”。例如,宁德时代配套重心由微面转为重卡。受头部企业的示范效应推动,在短期内或许有同行复制,衍生出重卡、微面、轻卡供应争夺战,导致供应更趋紧张。这可能导致动力电池集中度高增长取代装机量的增长,加速行业两极分化格局的形成。

  好在中汽协在回应“涨价潮”时透露,国家主管部门已注意到有关问题,并表示重拳出击不正当竞争,保障供应及价格稳定运行。原材料价格稳,电池价格回落,车辆价格回归理性,势必释放更大的消费空间,进而带动动力电池装机量的稳步增长。共同期待这一天的到来!

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

  有台湾艺人称在上海一天只吃一餐?国台办:专门给他打过电话,没有生活吃饭的问题

在线客服
二维码

乐鱼平台地址入口

分享 一键分享